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25/08/2020

Dragon 25 et la via ferrata à Ornans, encore et encore

La via ferrata d'Ornans a son dernier parcours classé ED (extrêmement difficile) donc réservée aux via ferratistes costauds. Tous les ans des novices se sont piéger à cette dernière partie et comme personne, dans le groupe, n'est capable de réagir avec un minimum de matériel de secours (il suffit d'une corde de 20 à 30 mètres, quelques mousquetons, une poulie et un bloqueur) quelqu'un du groupe fait le18. Les spécialistes du GRIMP arrivent et confirment la demande de Dragon 25 l'hélicoptère de la sécurité civile. En 3 temps, 2 mouvements le guignol du dimanche est déposé sur la terre ferme. Ce que personne ne sait c'est que la 1/2 heure de vol coute 3400 €. Cette somme n'est pas imputable à la personne secourue mais tout simplement sur les deniers publics (nos, vos impôts).

Viendra un jour que le remboursement cette somme sera demandée au bénéficiare qui devrait posséder une assurance RC.

Il faut aussi remarquer que les loueurs de matériel n'expliquent pas ou très mal aux demandeurs la manière de se servir de ce matériel (baudrier, longues amortisseurs) et la manière de progresser sur les différentes voies et surtout les mettre en garde sur les dangers relatif aux difficultés ED.

Lundi après midi un vacancier de 49 ans qui se croyait le plus beau le plus fort en a fait les frais ! Allo les pompiers je suis bloqué à la via ferrata à Ornans. Peu de temps après Dragon 25 treuillait un spécialiste GRIMP et clic, clac sur le câble du treuil.

Le temps de l'alerte, Dragon  décolle, passe prendre les deux spécialistes Grimp,10 à 15 minutes de vol pour arriver sur zone, vol stationnaire et action du treuil (descente et remontée), dépôt du via ferratiste* et retour à la base. Environ 40 minutes soit environ 4.200 €.

Sitôt posé auprès des pompiers au sol qui se sont enquéri de son état de santé il a rejoint sa famille et a réclamé une bière en disant "sympa le petit tour d'hélico". La prochaine fois il recevra la facture.

NB : La REGA Suisse qui vient parfois dans le secteur du Haut Doubs avec l'hélicoptère de sauvetage médicalisé facture systématiquement les interventions héliportées.

Photos ER

Dragon 25.jpg

Dragon 25 en approche sur zone

Via ferrata.jpg

Un petit tour dans les airs avant de retrouver le plancher des vaches

07/08/2009

2 belges dans la Via Ferrata de Nans-sous-Sainte-Anne

6 amis belges sont venus passer quelques jours de vacances à Domprel. 3 d'entre eux ont découvert la région. Jeudi 6 août en fin de matinée j'ai eu le plaisir de faire découvrir à 2 d'entre eux la Via Ferrata de Nans-sous-Sainte-Anne.

Joêlle, dite Jojo, et son ami Andy ont donc découvert cette activité qui est quelque peu physique suivant les degrés de difficultés. Parfaitement équipés avec du matériel de location ils ont pu découvrir le plaisir de progresser le long des parois horizontales, verticales ou en dévers, bénéficier de mes conseils et admirer la splendeur du paysage depuis la "Grande Falaise" et le "Chateau" (2 passages difficiles). Au bout de 2 h de progression ils étaient sur le sentier qui les a ramené au village heureux d'avoir terminer le parcours dans de bonnes conditions et d'avoir pu découvrir cette activité.

En soi cette activité mérite une condition physique parfaite et le respect de toutes les règles de sécurité qui s'imposent ainsi que les conseils avisés et, dans les débuts, un encadrement nécessaire.

1 h après notre départ une touriste allemande a fait une chute de 20 m sur le chemin de retour équipé de câbles de sécurité un peu après la sortie du "Château". Visiblement la Via ferratiste, ayant progressé sans encombre sur la totalité du parcours aérien, n'a pas cru bon, malgré les nombreuses recommandations inscrites sur les panneaux, de se longer sur le câble sécurisant le chemin du retour et notamment un plein vide de 20 mètres. Victime de plusieurs fractures aux membres supérieurs la victime a été hélitreuillée par Dragon 25 et transportée au CHU de Besançon.

Jojo dans le dévers du Château

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 Jojo et Andy profitent d'une petite pose
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NB : vous pouvez remarquer les longes amortisseurs et leurs mousquetons sur les câbles de sécurité.